赛力斯:前2月新能源汽车销量5.58万辆,同比增长56.08%

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问:18.68 万元的小鹏 G6未来的发展方向如何? 答:「有些客户对易三方无感,你非得给他加这么多硬件,硬件冗余就是成本,成本的话就是价格。所以我们还是遵从市场,遵从客户的考虑。」李云飞表示,把是否需要极致操控的选择权交还给消费者,通过降低非必要硬件的冗余,可以提供更多元的价格区间,让产品覆盖更广的人群。

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吴鹏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

网友评论

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