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除此之外，业内人士还指出，通往围场的路没有一条是坦途，比亚迪目前有三种选择。
进一步分析发现，关于蔚来交付量的直线拉升，市场有不同的解释，如乐道系列下半年集中发布L80和L90两大车型，蔚来ES8和ES9也在此时集中发力等等，但在我们看来这些其实都没有换电对蔚来的贡献大。
从另一个角度来看，然而，登上这块广告牌的代价极其高昂。
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